膜結(jié)構(gòu)的施工說(shuō)復(fù)雜不復(fù)雜,說(shuō)不復(fù)雜也有它需要特別注意的地方,以下我來(lái)以湘西膜結(jié)構(gòu)廠(chǎng)家技術(shù)負(fù)責(zé)人的身份向大家介紹一下膜結(jié)構(gòu)的一般施工方法和" />

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湘西膜結(jié)構(gòu)廠(chǎng)家

文章出處:卓越膜結(jié)構(gòu)作者:卓越網(wǎng)絡(luò)部發(fā)表時(shí)間:2021-07-09 14:25:48閱讀:次
  膜結(jié)構(gòu)施工步驟
  
  膜結(jié)構(gòu)的施工說(shuō)復(fù)雜不復(fù)雜,說(shuō)不復(fù)雜也有它需要特別注意的地方,以下我來(lái)以湘西膜結(jié)構(gòu)廠(chǎng)家技術(shù)負(fù)責(zé)人的身份向大家介紹一下膜結(jié)構(gòu)的一般施工方法和工藝流程。
  
  內(nèi)容主要包括鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼裝,涂裝工藝,膜布安裝工藝流程等3方面。
  
  一、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼裝
  
  1、現(xiàn)場(chǎng)拼裝前的準(zhǔn)備工作
  
  (1). 在第一節(jié)準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)前一周將工廠(chǎng)自備的工具設(shè)備運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),并實(shí)現(xiàn)水通、電通、路通。
  
 ?。?).將同車(chē)運(yùn)到的配套胎架劃線(xiàn)、定位、復(fù)驗(yàn)并焊接固定。
  
  2、構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收
  
  構(gòu)件檢查驗(yàn)收。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)范、構(gòu)件進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)對(duì)其標(biāo)記、數(shù)量、外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查,并做好檢查驗(yàn)收記錄。對(duì)不合格的構(gòu)件,決不允許驗(yàn)收和進(jìn)入安裝工序。
  
  構(gòu)件臨時(shí)堆放。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后,應(yīng)選擇平實(shí)較高的地段作為臨時(shí)堆放的場(chǎng)地。放置構(gòu)件時(shí),在下面墊上足夠數(shù)量的墊木,以防產(chǎn)生變形。構(gòu)件要分類(lèi)堆放,以便于查找。
  
  構(gòu)件的二次倒運(yùn)。把構(gòu)件由堆放場(chǎng)地向拼裝場(chǎng)地進(jìn)行二次倒運(yùn)時(shí),要選擇合理的吊點(diǎn)并采取必要的措施,以免損傷或損壞構(gòu)件。
  
  3、安裝工藝方案
  
  地面工作平臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝的工作。
  
  (1).各構(gòu)件或組件在安裝前,要對(duì)其標(biāo)記、幾何尺寸、安裝孔距等進(jìn)行認(rèn)真的檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,方可安裝:
  
  (2).校核測(cè)量預(yù)埋件的埋設(shè)精度是否與設(shè)計(jì)圖紙一致;
  
 ?。?).將配套胎架和臨時(shí)吊裝支架吊裝上樓頂并配置到位;
  
 ?。?).將桅桿分段及其它散件用汽車(chē)吊吊上;
  
  (5).在安裝好桅桿上的膜張緊裝置后剛性連接牢固;
  
 ?。?).將中間的與桅桿相連的桅桿和臨時(shí)吊裝支架安裝到位,然后將其它兩道橫向桁架拼裝成型,用臨時(shí)支架固定在各自的預(yù)定位置;
  
 ?。?).從中部開(kāi)始向兩邊,逐次將縱向架安裝到位并點(diǎn)焊定位。在精確測(cè)量位置、形狀、相對(duì)距離等參數(shù)無(wú)誤后進(jìn)行定位焊接;
  
 ?。?).待全部焊接工作結(jié)束24小時(shí)后,進(jìn)行整個(gè)構(gòu)架的完工測(cè)量并向甲方監(jiān)理人員報(bào)檢。
  
  二、涂裝工藝
  
  本工程采用新型特種防腐涂料——無(wú)溶劑液體環(huán)氧重防腐涂料。
  
  無(wú)溶劑液體環(huán)氧重防腐涂料除具有溶劑型環(huán)氧煤瀝表優(yōu)良的抗微生物腐蝕,優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性外,具有以下突出特性:
  
  1、良好抗?jié)B透性,吸水率極低:
  
  2、粘結(jié)強(qiáng)度大,耐陰極剝離性能優(yōu)異;
  
  3、施工中無(wú)溶劑揮發(fā),有效消除針孔弊病;
  
  4、一次成膜厚,施工效率高;
  
  5、涂料為非易燃、易爆品,施工安全衛(wèi)生。
  
  為了縮短施工周期。采用鋼桁架加工廠(chǎng)進(jìn)行整體涂裝,運(yùn)輸、安裝完畢后在進(jìn)行補(bǔ)漆。
  
  1、除銹要求
  
  為了獲得良好的漆膜保護(hù)性能和表面處理效果,焊接后先行做以下工作:
  
  (1).金屬表面應(yīng)無(wú)油污,噴砂除銹表面應(yīng)達(dá)到Sa2.5級(jí),錨紋深度50μm左右;若限于條件,也可手工除銹,但必須達(dá)到St3級(jí)。清除鋼鐵面灰塵。混凝土表面應(yīng)用鋼絲刷處理,要求達(dá)到無(wú)粉塵、無(wú)油污、無(wú)水分、無(wú)堿性。修補(bǔ)咬邊,清除焊接飛濺、焊渣。
  
 ?。?).切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨,圓角半徑≥2mm。
  
 ?。?).切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨,圓角半徑≥2mm。
  
 ?。?).塔架表面應(yīng)無(wú)凸起、無(wú)孔洞、無(wú)壓痕,適于噴漆。
  
 ?。?).噴砂處理前鋼材表面的油污和其他污物清理干凈。
  
  2、涂裝施工
  
 ?。?).涂料配制:BH—100涂料為雙組分,A組分為涂料的主要成分,B組分為固化劑。該涂料A、B組分按比例攪拌均勻以后即可進(jìn)行施工。
  
  將原固定配比包裝的涂料雙組分混合攪拌在一起,充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蠹纯赏克ⅲ换虬词褂昧慷嗌僖訟組分:B組分=100:10—15進(jìn)行混配攪勻。根據(jù)氣溫情況,靜置0-30分鐘后進(jìn)行涂刷。
  
 ?。?).涂裝施工:涂料可采用高壓無(wú)氣噴涂,刷涂等方法涂裝。下一道漆應(yīng)在一道漆表干后涂敷。涂料應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)用完,涂料粘度過(guò)大時(shí)可加入不超過(guò)3%的溶劑稀釋。或如果漆膜完全固化,應(yīng)打毛后再涂刷下一道漆。
  
  (3).整個(gè)涂裝過(guò)程中鋼板表面溫度最低應(yīng)高于露點(diǎn)溫度3℃以上,空氣的相對(duì)濕度不超過(guò)85%。
  
 ?。?).噴漆前焊縫等難以噴到的位置應(yīng)先預(yù)涂,以保證漆膜厚度達(dá)到規(guī)定要求。
  
 ?。?).油漆的施工及施工條件應(yīng)嚴(yán)格按涂料生產(chǎn)廠(chǎng)家產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要求實(shí)施。
  
 ?。?).涂裝后道油漆前,如超過(guò)規(guī)定的最大重涂間隔時(shí)間,應(yīng)用砂紙將表面拉毛后清潔表面,然后再?lài)娡肯乱坏烙推帷?br />   
 ?。?).每個(gè)架涂裝完成后,必須等油漆干硬后才可進(jìn)行吊運(yùn),或允許工人進(jìn)行其他作業(yè)。
  
  3、涂層修補(bǔ)
  
 ?。?).在運(yùn)輸或裝配過(guò)程中造成的涂層損壞應(yīng)在抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)適當(dāng)時(shí)間內(nèi)修補(bǔ)。
  
 ?。?).現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)時(shí)的天氣情況、油漆的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合油漆說(shuō)明書(shū)要求或遵從油漆技術(shù)代表指導(dǎo)。
  
  (3).涂裝質(zhì)量要求及檢驗(yàn)方法。
  
 ?。?).涂裝表面不能出現(xiàn)氣泡、小孔、廢渣等。
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